11月11日,记者从中国汽车工业协会获悉,10月,我国汽车产销量分别完成299.6万辆和305.3万辆,其中,新能源汽车产销量分别完成146.3万辆和143万辆,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,10月以来,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,加上企业密集投放新车型,这些因素推动车市热度持续走高,10月汽车产销量环比、同比均实现增长。
汽车产销量实现双增长
10月,我国汽车产销量分别完成299.6万辆和305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7%。1—10月,我国汽车产销量累计完成2446.6万辆和2462.4万辆,同比分别增长1.9%和2.7%,汽车产量增速较1—9月收窄0.01%,销量增速扩大0.36%。
具体到乘用车方面,10月,我国乘用车产销量分别完成270.6万辆和275.5万辆,环比分别增长8.2%和9.1%,同比分别增长7.7%和10.7%。1—10月,我国乘用车产销量累计分别完成2134.9万辆和2143.4万辆,同比分别增长3%和3.7%。
我国乘用车在内销和出口方面也有亮眼表现,环比、同比实现双增长。10月,我国乘用车国内销量为228.9万辆,环比、同比均增长10.7%;乘用车出口达到46.5万辆,环比增长1.8%,同比增长10.7%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“随着一揽子增量政策加力推出以及已出台的存量政策效应逐步显现,推动经济回升向好的积极因素累积增多,我国经济景气水平继续回升向好。企业生产继续加快,企业信心有所增强。其中,乘用车市场表现在多项积极因素推动下持续向好,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。”
10月,我国自主品牌乘用车零售销量继续保持高增长态势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称乘联分会)发布的最新数据显示,我国自主品牌汽车10月零售量为148万辆,同比增长32%,环比增长11%。10月自主品牌汽车国内零售份额为65.7%,同比增长10.1%。
乘联分会秘书长崔东树表示,随着国家报废更新政策以及各地方以旧换新置换政策的全面发力,10月车市迎来了显著增长,叠加十一黄金周的积极效应,汽车市场呈现高速增长态势。
新能源汽车产销量再创新高
10月,我国新能源汽车市场继续高歌猛进,销量再创新高。我国新能源汽车月度产销量分别完成146.3万辆和143万辆,环比分别增长11.9%和11.1%,同比分别增长48%和49.6%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
1—10月,我国新能源汽车产销量累计完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。
在车市“金九”销售旺季结束以后,10月新能源汽车市场销售热情依然高涨。在造车新势力方面,理想汽车10月共交付5.14万辆新车,同比增长27%;零跑汽车10月交付3.82万辆新车,同比增长109%;小鹏汽车交付2.39万辆新车,同比增长20%。
除此之外,鸿蒙智行全系10月共交付新车4.16万辆;比亚迪10月新能源汽车销量达50.27万辆,同比增长66.5%;赛力斯10月新能源汽车销量达3.6万辆,同比增长104.61%。
崔东树表示,十一期间,乘用车市场热度显著提升,节后虽有所回落,但整体车市继续向好。10月,新能源车市终端销量呈现“金九银十”的趋势,新能源汽车销量大幅增长。
为完成全年销售目标,各大新能源车企纷纷加大新产品推出力度,不断丰富市场供给,以满足消费者日益多样化的需求。10月29日,小米SU7 Ultra量产版发布,定价为81.49万元;11月7日,小鹏P7+正式上市发售,售价区间为18.68万—21.88万元;11月8日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上透露,鸿蒙智行智界新S7确实要来了。
以旧换新政策激发市场活力
近期,为积极响应国家以旧换新政策,多地根据实际情况,推出一系列与汽车相关的补充政策。这些政策不仅扩大补贴范围,还加大了补贴力度,进一步推动新能源汽车销量增长。
11月7日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024中国汽车流通行业年会上表示,截至目前,汽车报废更新补贴申请量超过170万份,日均补贴申请量维持在高位,预计后续该数量会继续大幅增长。
对此,崔东树认为:“各地汽车置换更新补贴量呈现快速增长态势,近几个月的报废更新申报量持续增长,充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。”
信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏表示,在本轮“以旧换新”政策退出前,叠加年底汽车消费旺季,汽车销量增速有望进一步加快,带来汽车板块超额收益。
展望未来两个月,陈士华表示:“伴随政策累积效应持续显现,叠加车企及经销商年底冲刺,有助于汽车消费需求持续释放,预计后两个月车市仍将保持向上走势。鉴于以旧换新政策加码以后提振效果显著,建议明年继续延续相关政策,并尽早发布实施细则,扩大政策宣传。”